Máy Uốn Sắt Bị Kẹt, Không Quay Được: Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý
Máy uốn sắt là thiết bị hoạt động với tần suất cao tại các công trình gia công cốt thép. Sau một thời gian sử dụng, không ít khách hàng phản ánh tình trạng máy bị kẹt, mâm uốn không quay được hoặc quay ì ạch dù động cơ vẫn có điện. Vậy đâu là nguyên nhân và cách xử lý ra sao? Cùng Máy Xây Dựng Minh Quân tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
Dấu hiệu nhận biết máy uốn sắt bị kẹt
Thông thường, khi máy uốn sắt gặp sự cố kẹt cơ, người vận hành sẽ thấy động cơ có tiếng kêu ù nhưng mâm uốn không quay hoặc quay rất chậm, có mùi khét nhẹ phát ra từ động cơ nếu cố vận hành trong thời gian dài, hoặc máy tự ngắt do cơ chế bảo vệ quá tải.
Nguyên nhân khiến máy uốn sắt bị kẹt, không quay được
Kẹt dị vật tại mâm uốn hoặc bánh răng truyền động: Vụn sắt, đất cát hoặc tạp chất lọt vào khu vực mâm uốn, bánh răng trong quá trình thi công là nguyên nhân phổ biến nhất khiến máy bị kẹt cơ.
Thiếu dầu bôi trơn tại hộp số: Hộp số hoạt động khô dầu trong thời gian dài khiến các bánh răng ma sát mạnh, lâu ngày dẫn đến bó cứng, khó quay hoặc quay có tiếng động lạ.
Uốn sắt vượt quá đường kính cho phép: Mỗi dòng máy đều có giới hạn đường kính thép có thể uốn. Cố tình uốn thép có đường kính lớn hơn khuyến nghị khiến động cơ và hộp số phải chịu tải vượt mức, dễ gây kẹt hoặc hư hỏng bên trong.
Bánh răng, trục truyền động bị mòn hoặc gãy răng: Sau thời gian dài sử dụng, các chi tiết truyền động có thể bị mòn không đều, dẫn đến hiện tượng kẹt khi vận hành, đặc biệt ở những dòng máy đã qua sử dụng lâu năm.
Động cơ yếu hoặc tụ điện hỏng: Khi động cơ không đủ công suất khởi động hoặc tụ điện gặp sự cố, máy cũng có thể có hiện tượng ì, khó quay dù không thực sự bị kẹt cơ khí.
Cách xử lý khi máy uốn sắt bị kẹt
Khi phát hiện máy có dấu hiệu kẹt, trước tiên nên ngắt nguồn điện ngay để tránh cháy động cơ. Kiểm tra khu vực mâm uốn, bánh răng xem có dị vật mắc kẹt hay không và vệ sinh sạch sẽ trước khi vận hành lại.
Nếu máy đã lâu chưa được bảo dưỡng, nên kiểm tra và bổ sung dầu bôi trơn cho hộp số theo đúng loại và định kỳ nhà sản xuất khuyến nghị. Đồng thời, cần tuân thủ đúng giới hạn đường kính thép cho phép của từng dòng máy để tránh gây quá tải.
Với các trường hợp nghi ngờ bánh răng bị mòn, gãy hoặc động cơ gặp sự cố điện, nên liên hệ đơn vị kỹ thuật có chuyên môn để kiểm tra, tránh tự ý tháo lắp khi chưa nắm rõ cấu tạo máy. Ngoài hiện tượng kẹt máy, một lỗi khác cũng khá phổ biến là máy uốn không đúng góc, bạn có thể tham khảo thêm tại bài viết Máy uốn sắt bị lệch góc sửa thế nào? để có thêm kinh nghiệm xử lý.
Máy Xây Dựng Minh Quân – Cung cấp và bảo hành máy uốn sắt chính hãng
Để hạn chế tối đa các sự cố kẹt máy trong quá trình sử dụng, nên lựa chọn sản phẩm chính hãng, có nguồn gốc rõ ràng như máy uốn sắt GW50 hoặc máy uốn sắt GW45 tại Minh Quân, đi kèm chế độ bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật tận nơi khi cần.